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Equipos de mantenimiento

Tornos de Foso

Los Tornos de Foso TALGO, son máquinas herramienta de última generación diseñados para el torneado (reperfilado) de las ruedas ferroviarias montadas en sus ejes y con sus cajas de grasa correspondientes. De esta forma, las ruedas pueden ser torneadas, sin tener que ser desmontadas de los ejes.

Talgo ha desarrollado los siguientes modelos que se adaptan perfectamente a las necesidades y exigencias de cada uno de los clientes:

El MODELO 2112 está especialmente diseñado para realizar el mantenimiento de tranvías, metros, cercanías y conjuntos de vehículos ferroviarios, cuyos pesos máximos por eje no superen las 18 toneladas.

El MODELO 3112 ha sido concebido para el mantenimiento de trenes de alta velocidad, trenes de largo recorrido, unidades autopropulsadas de cercanías, trenes de mercancías y conjuntos de vehículos ferroviarios cuyos pesos máximos por eje no superen las 25 toneladas.

El MODELO 4112 se ha desarrollado para dar mantenimiento a trenes de largo recorrido, trenes de mercancías, locomotoras y conjuntos de vehiculos ferroviarios cuyos pesos máximos por eje no superen las 40 toneladas.

Ancho de vía Según Necesidades del Cliente
Perfiles de rodadura (UIC o similar) Según Necesidades del Cliente
Diámetros de rueda 400 - 700 mm 600 - 1300 mm
Carga máxima por rueda 88290 N
Peso de la máquina 15 T
Nivel sonoro < 80 dB (A).
Velocidad eje horizontal 750 mm/min
Velocidad eje vertical 600 mm/min
Velocidad de mecanizado 0 - 2,5 mm/rev
Velocidad de corte en ruedas 20 - 140 m/min
Velocidad de corte constante en discos de freno 50 m/min max
Velocidad de cambio de empate 90 KVA
Potencia instalada aprox 120 KVA
Oscilación radial en de banda de rodadura < 0,05 mm
Diferencia de diámetros en eje < 0,1 mm
Defecto de redondez en ruedas < 0,1 mm
Alabeo de cara interna de ruedas < 0,2 mm
Calidad superficial Ra. < 6,3 µm
Calidad superficial en discos de freno Ra. < 4,3 µm
   
   
   
  MOD2112.pdf

 

 

Ancho de vía Según Necesidades del Cliente
Perfiles de rodadura (UIC o similar) Según Necesidades del Cliente
Diámetros de rueda 600 -1300 mm 800 - 1600 mm
Carga máxima por rueda 122625 N
Peso de la máquina 25 T
Nivel sonoro < 80 dB (A)
Velocidad eje horizontal 1500 mm/min
Velocidad eje vertical 600 mm/min
Velocidad de mecanizado 0 - 2,5 mm/rev
Velocidad de corte en ruedas 20 - 140 m/min
Velocidad de corte constante en discos de freno 50 m/min max
Velocidad de cambio de empate -
Potencia instalada aprox 120 KVA
Oscilación radial en de banda de rodadura < 0,05 mm
Diferencia de diámetros en eje < 0,1 mm
Defecto de redondez en ruedas < 0,1 mm
Alabeo de cara interna de ruedas < 0,2 mm
Calidad superficial Ra. < 6,3 μm
Calidad superficial en discos de freno Ra. < 4,3 μm
   
   
   
  MOD3112.pdf

 

Ancho de vía Según Necesidades del Cliente
Perfiles de rodadura (UIC o similar) Según Necesidades del Cliente
Diámetros de rueda 800 - 1600 mm
Carga máxima por rueda 171675 N
Peso de la máquina 30 T
Nivel sonoro < 80 dB (A)
Velocidad eje horizontal 1500 mm/min
Velocidad eje vertical 600 mm/min
Velocidad de mecanizado 0 - 2,5 mm/rev
Velocidad de corte en ruedas 20 - 120 m/min
Velocidad de corte constante en discos de freno 50 m/min max
Velocidad de cambio de empate -
Potencia instalada aprox 135 KVA
Oscilación radial en de banda de rodadura < 0,05 mm
Diferencia de diámetros en eje < 0,1 mm
Defecto de redondez en ruedas < 0,1 mm
Alabeo de cara interna de ruedas < 0,2 mm
Calidad superficial Ra. < 6,3 μm
Calidad superficial en discos de freno Ra. < 4,3 μm
   
   
   
  MOD4112.pdf

 

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