Galería - Baureihe 8 - corporate

Talgo Baureihe 8, angepasst an nordamerikanische Standards
Die Züge der Serie 8 sind die neueste Entwicklung von Talgo für den nordamerikanischen Markt und wurden speziell entwickelt, um dort den besten Service zu bieten. Sie erfüllen daher alle Normen der FRA-Agentur, die zu den anspruchsvollsten der Welt gehört, was die universelle Barrierefreiheit und die Strukturfestigkeit bei Kollisionen angeht.
Der betriebliche Erfolg der fünf Talgo-Zugverbände, die Ende der 90er Jahre für den Cascades zwischen Portland und Vancouver gefertigt wurden, war ausschlaggebend für die Bestellung neuen Rollmaterials im Jahr 2009. In diesem Fall ging der Bedarf des bundesstaatlichen Amtrak jedoch über eine zusätzliche Zuglieferung hinaus.
Mit Blick auf die Erhöhung des Angebots sowohl an der Westküste als auch auf der Strecke Milwaukee-Chicago verlangten die Bundesstaaten Oregon und Wisconsin jeweils eine hochmoderne, proprietäre Lösung, die in der Lage ist, den Auftrag zur Bereitstellung eines kosteneffizienten, qualitativ hochwertigen öffentlichen Dienstes bei gleichzeitiger Einhaltung der strengen technischen Bundesvorschriften vollständig zu erfüllen. Die Talgo Baureihe 8 ist die Antwort auf diesen speziellen Bedarf.

Made in America
- Technologietransfer und Einhaltung der Buy-America-Vorschriften.
- Wirtschaftliche Dynamisierung: Schaffung von Arbeitsplätzen und Einkäufe bei lokalen Lieferanten.
- Angepasst an die anspruchsvollen FRA/CFR-Normen, zusätzlich zu den europäischen: mehr Widerstand gegen Teleskopieren, Überpufferung und Kippen.
- Energieabsorptionssysteme beim Aufprall nach CEM-Norm und Sitzverankerung vorbereitet, um bis zum Achtfachen der Schwerkraft zu widerstehen.

Verbesserte Rentabilität des Betreibers
- Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h: Anpassbar an Hochgeschwindigkeitsbetriebe mit 250 km/h.
- Anpassungsfähige Zugverbandslänge: Bis zu 600 Fahrgäste pro Zug.
- Geringeres Gewicht als bei anderen Herstellern: Reduziert den Energieverbrauch.
- Kupplung kompatibel mit der gesamten Amtrak-Traktionsflotte.
- Besseres Kurvenverhalten und Betrieb auf abgenutzten Infrastrukturen, dank des gelenkten Fahrwerks und der Neigetechnik von Talgo.

Totaler Komfort und vollständige Barrierefreiheit
- Vollständige Barrierefreiheit: Durchgängige, barrierefreie Niederflurigkeit, automatische Türen, Toiletten für mobilitätseingeschränkte Personen.
- Das beste Ambiente: Klimatisierung angepasst von -40ºC bis +49ºC, Druckbeaufschlagungssystem und Klimaanlage unterflur.
- Bistro- und Restaurantwagen in jedem Zugverband.
- Leiser und stabiler Lauf.
- Infotainment-Systeme am Sitz und in den Wagen.
- Totale Konnektivität: Steckdose an jedem Sitz und On-Board-WiFi.
- Technischer Wagen für den Transport von Fahrrädern und Gepäck.

Konfiguration Steuerwagen
- Wendezugbetrieb mit einer einzigen Lokomotive.
- Aus Stahl gefertigter Steuerwagen für maximale Struktufestigkeit.
- Ergonomischer und voll ausgestatteter Führerpult.
- Integrierte Hilfsbetriebe: Stromaggregat und Wasserbehälter.
- Optimierte Fahrwerk des Steuerwagens: Drehgestell Bo‘ vorne und Losradfahrwerk hinten, das mit dem benachbarten Wagen geteilt wird.