Talgo se adjudica un contrato de 107 millones para transformar su tren hotel serie 7 en composiciones para alta velocidad - corporate
Talgo comienza las pruebas dinámicas del primer tren dual de hidrógeno de España
Talgo ha comenzado hoy las pruebas dinámicas de su tren dual de hidrógeno renovable Vittal-One en las instalaciones de su fábrica de Las Matas, en Madrid, lo que constituye un hito clave en el proceso de aplicación del hidrógeno en el ferrocarril. Estos ensayos, llevados a cabo en un tren laboratorio bautizado como TPH2, buscan asegurar la correcta funcionalidad de los principales sistemas de composición desarrollados en etapas previas y comprobar la tracción del tren con baterías y con hidrógeno, esto es, validar la tecnología de hidrógeno en movimiento, aplicada al sector ferroviario.
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Talgo apuesta por el talento y la ingeniería nacional en el UPMDay22
Talgo colabora con UPMDay22, un gran evento organizado por la Universidad Politécnica de Madrid en torno a dos actos, el de entrega de diplomas y el de investidura de nuevos doctores, que habían sido aplazados por las restricciones sanitarias derivadas de la pandemia causada por la Covid-19.
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Talgo registra 118 millones de euros de ingresos hasta marzo y prevé acelerar los proyectos de fabricación con el impulso de Alemania y Egipto
Talgo registró ingresos de 118 millones de euros en el primer trimestre de 2022, frente a los 147 millones de euros en el mismo periodo del año anterior. El descenso de los ingresos se debe a una menor actividad industrial de los proyectos de fabricación, derivado del momento actual de cambio de mix de proyectos en ejecución y disrupciones en la cadena de suministros.
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Talgo lanza un Programa de Recompra de Acciones y aumenta el beneficio por acción de los accionistas
Talgo ha lanzado este jueves su Programa de Recompra de Acciones con el objetivo de reducir el capital social de la Sociedad mediante la amortización de acciones propias, lo que incrementará el beneficio por acción de sus accionistas. El importe máximo del Programa de Recompra será de 10 millones de euros, que repercutirá en beneficio de los accionistas.
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Talgo desarrolla nuevas rodaduras para trenes de muy alta velocidad y reduce su peso en un 50%
Talgo ha desarrollado un nuevo tipo de rodales, sus característicos sistemas de rodadura, que permiten reducir aún más el peso de los vehículos que fabrica, empezando por los trenes de muy alta velocidad Avril.
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Indra y Talgo se unen en Europe’s Rail, el mayor programa de innovación ferroviaria de Europa, que impulsa la digitalización y sostenibilidad del sector
Indra, una de las principales empresas globales de tecnología y consultoría, y Talgo, compañía líder en diseño, fabricación y mantenimiento de trenes ligeros de media y alta velocidad, han reafirmado su compromiso con la innovación para el impulso del sector ferroviario al convertirse en uno de los 25 miembros fundadores (Founding Member) y, por tanto, parte del máximo órgano de decisión (Governing Board) de Europe’s Rail, el mayor programa de innovación ferroviaria de Europa.
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Talgo recupera actividad y obtiene un beneficio neto de 27,5 millones de euros en 2021
Talgo registró una cifra de negocio de 555,4 millones de euros en 2021, lo que representa un incremento del 14% frente a los 487,1 millones de euros del año anterior.
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BEI y Talgo firman un préstamo verde de 35 millones de euros para financiar su estrategia de innovación
Los fondos del banco de la UE financiarán la I+D+i de Talgo para 2021-2024, su transformación digital y otras inversiones.
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Nace SHYNE, el mayor consorcio en España para impulsar el hidrógeno renovable
El proyecto SHYNE (Spanish Hydrogen Network) es el mayor consorcio multisec-torial de España que nace para promover la descarbonización de la economía a través del hidrógeno renovable.
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Talgo gana 21 millones de euros hasta septiembre al mejorar sus resultados operativos y financieros
Talgo S.A., compañía líder en diseño, fabricación y mantenimiento de trenes ligeros de alta velocidad, registró una cifra de negocio récord de 427 millones de euros en los primeros nueve meses de 2021, un 25,8% más en comparación con los 339,4 millones de euros en el mismo periodo del año anterior. Asimismo, el beneficio en los nueve primeros meses de 2021 creció hasta los 21 millones de euros frente a un resultado negativo de casi 8 millones el tercer trimestre de 2020.
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