Talgo se adjudica un contrato de 107 millones para transformar su tren hotel serie 7 en composiciones para alta velocidad - corporate

11 nov

Talgo gana 21 millones de euros hasta septiembre al mejorar sus resultados operativos y financieros

Talgo S.A., compañía líder en diseño, fabricación y mantenimiento de trenes ligeros de alta velocidad, registró una cifra de negocio récord de 427 millones de euros en los primeros nueve meses de 2021, un 25,8% más en comparación con los 339,4 millones de euros en el mismo periodo del año anterior. Asimismo, el beneficio en los nueve primeros meses de 2021 creció hasta los 21 millones de euros frente a un resultado negativo de casi 8 millones el tercer trimestre de 2020.

11 nov

Talgo gana 21 millones de euros hasta septiembre al mejorar sus resultados operativos y financieros

27 jul

Talgo registra un máximo histórico de ingresos de 293 millones de euros hasta junio por mayor actividad industrial

Talgo S.A., compañía líder en diseño, fabricación y mantenimiento de trenes ligeros de alta velocidad, registró una cifra de negocio de ingresos récord de 293,3 millones de euros en el primer semestre de 2021, un 35% más en comparación con los 216,6 millones de euros en el mismo periodo del año anterior. Este incremento de los ingresos impulsados por una mayor actividad de fabricación, liderado por el proyecto de Alta Velocidad de España (Renfe). En términos trimestrales, Talgo obtuvo unos ingresos de 146,2, millones de euros, en línea con los 147,1 millones de euros del trimestre anterior.

26 may

Talgo se adjudica un contrato con Renfe por 281,5 millones

Renfe ha adjudicado a Talgo la fabricación de hasta 40 nuevas cabezas tractoras (locomotoras) de ancho variable y velocidad comercial de 330 km/h, por un importe máximo de 281,5 millones de euros, con un pedido en firme para 26 cabezas tractoras por 195,5 millones de euros

13 may

Talgo incrementa sus ingresos hasta 147,1 millones de euros por mayor actividad industrial

Talgo S.A., compañía líder en diseño, fabricación y mantenimiento de trenes ligeros de alta velocidad, registró ingresos de 147,1 millones de euros en el primer trimestre de 2021. El incremento de los ingresos viene impulsado por una mayor actividad de los proyectos de fabricación, principalmente en el proyecto de Alta Velocidad de España (Renfe Avril), lo que consolida el ciclo de crecimiento de ingresos esperado. Por su parte, el beneficio neto alcanzó los 6,4 millones de euros en el primer trimestre de 2021.

09 mar

Talgo incrementa un 21,3% sus ingresos y obtiene 487 millones de euros en 2020

Talgo S.A., registró una cifra de negocio en 2020 de 487,1 millones de euros, lo que representa un incremento del 21,3% frente a los 401,7 millones de euros del año anterior. Asimismo, los ingresos han crecido un 20,3% durante el cuarto trimestre, respecto al tercer trimestre de 2020. Este incremento de los ingresos viene impulsado por una mayor actividad industrial, gracias al éxito de las medidas operativas aplicadas para normalizar el ritmo de fabricación.

03 may

RZD lanza una nueva ruta nocturna con trenes intercity de Talgo, entre Moscú y el parque natural de Ruskeala

La operadora federal rusa RZD lanzó la pasada semana un nuevo y emblemático servicio de tren nocturno utilizando trenes Intercity de Talgo. La nueva ruta, destinada al turismo de lujo, conecta Moscú con la república de Karelia y da así acceso directo y sin paradas a Ruskeala, en el noroeste del país.

18 mar

Nuevos nombramientos en Talgo

Talgo ha nombrado a Gonzalo Urquijo Fernández de Araoz nuevo Consejero Delegado de la compañía. Gonzalo Urquijo asumirá las funciones propias de este cargo desde el día de hoy y trabajará con el objetivo de seguir impulsando la estrategia actual de crecimiento a través de la internacionalización y diversificación de la compañía.

12 abr

Talgo convoca Junta General de Accionistas

El Consejo de Administración de Talgo S.A. ha acordado convocar Junta General Ordinaria de Accionistas, que se celebrará de forma exclusivamente telemática (esto es, sin asistencia física de los accionistas y sus representantes), el jueves día 13 de mayo de 2021 a las 15:30 horas, en primera convocatoria o, de no alcanzarse el quórum necesario, en segunda convocatoria, en el mismo lugar y hora el día 14 de mayo de 2021.

16 sep

Talgo elige Extremadura para presentar su innovador sistema de propulsión de hidrógeno

Talgo ha presentado este miércoles en Don Benito, en Badajoz, su sistema de propulsión de vehículos ferroviarios basado en hidrógeno, una alternativa verde, innovadora y eficiente para sustituir las locomotoras de diésel. El proyecto se ha presentado en el marco de las primeras Jornadas del Hidrógeno como vector de desarrollo socioeconómico del Sudoeste Ibérico (SOI H2). El evento, que se celebra de forma presencial y también virtual, ha contado con la presencia de Emilio García, Director de Innovación de Talgo.

Notas de prensa

11 nov

Talgo gana 21 millones de euros hasta septiembre al mejorar sus resultados operativos y financieros

11 nov

Talgo gana 21 millones de euros hasta septiembre al mejorar sus resultados operativos y financieros

27 jul

Talgo registra un máximo histórico de ingresos de 293 millones de euros hasta junio por mayor actividad industrial

19 jul

Repsol y Talgo impulsan el tren de hidrógeno renovable

Repsol y Talgo desarrollarán conjuntamente proyectos para impulsar la creación de trenes de hidrógeno renovable, y fomentar así el transporte ferroviario sin emisiones en la Península Ibérica. Así se recoge en el acuerdo que ambas compañías han suscrito hoy en la planta que el fabricante de trenes tiene en Las Rozas (Madrid). Han participado en la firma el Director Ejecutivo de Transformación Industrial y Economía Circular de Repsol, Juan Abascal, y el Presidente de Talgo, Carlos Palacio Oriol. Además, el acto ha contado con la presencia del Presidente de Petronor, Emiliano López Atxurra.

31 may

Talgo Avril supera los 360 km/h entre Valladolid y Burgos

Una unidad de Talgo Avril, el tren de muy alta velocidad desarrollado y fabricado por Talgo en España, ha superado un hito clave en su proceso de homologación: superando los 360 km/h, la velocidad necesaria para su posterior puesta en servicio en los próximos meses. La unidad que ha alcanzado el hito es una de las 30 cuya fabricación y mantenimiento durante tres décadas adjudicó Renfe a Talgo para su circulación en España y Francia.

26 may

Talgo se adjudica un contrato con Renfe por 281,5 millones

13 may

Talgo incrementa sus ingresos hasta 147,1 millones de euros por mayor actividad industrial

03 may

RZD lanza una nueva ruta nocturna con trenes intercity de Talgo, entre Moscú y el parque natural de Ruskeala

15 abr

La operadora danesa DSB amplía un 10% la capacidad de los trenes Talgo para viajes internacionales

La operadora danesa DSB ha decidido ampliar en más de un 10% la capacidad de los ocho trenes Intercity de Talgo correspondientes al pedido adjudicado al fabricante en febrero de 2020. De una capacidad de 442 asientos en el pedido inicial, DSB ha decidido ampliar el número de coches y, por tanto, la capacidad de los trenes hasta las 492 plazas. Tras la adjudicación del contrato, la operadora danesa se había reservado la opción de ejecutar nuevos pedidos de unidades adicionales, tanto de formaciones completas como de coches individuales.

12 abr

Talgo convoca Junta General de Accionistas

Notas de prensa

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modificado hace 1 año

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06 Feb 2018

Talgo se adjudica un contrato de 107 millones para transformar su tren hotel serie 7 en composiciones para alta velocidad

RENFE ha comunicado hoy día 5 de febrero el acuerdo por parte de Renfe para la adjudicación a Talgo de un contrato por valor de 107 millones para la transformación del material del tren hotel Talgo serie 7 en composiciones aptas para circular a 330 km/h.

El contrato contempla la transformación de 156 coches (13 composiciones) del tren hotel serie 7 operados por Renfe bajo la marca comercial “tren hotel”, en vehículos de muy alta velocidad. Adicionalmente, el proyecto contempla una opción para la transformación de 72 coches adicionales (6 composiciones) ejecutable en función de los requerimientos de Renfe.

La oferta presentada por Talgo asciende a un máximo de 151 millones de euros para los 228 coches (107 millones de euros para los 156 coches iniciales).

Talgo continúa así reforzando su flota de alta velocidad con tecnología de última generación en España, donde ya ha suministrado las series 102 y 112 (Talgo 350), la serie 130 y 730 (los Talgo 250 y 250 Híbrido con cambio de ancho). Talgo fue adjudicatario también el pasado año como único suministrador de una nueva generación de trenes de muy alta velocidad con la serie 106 (Avril), un tren con piso bajo continuo a la altura del andén y capacidad para más de 520 pasajeros.

Sobre el tren hotel Serie 7

La Serie 7 de Talgo fue la primera generación de trenes diseñados por Talgo para circular por vías de muy alta velocidad. Sus coches son capaces de circular a 220 km/h en actividad comercial, y disponen de tecnología de cambio de ancho variable que permite adaptarse tanto al ancho de vía internacional (1.435 mm) como al ibérico (1.668 mm) automáticamente y sin necesidad de parada.

Sobre Talgo

Talgo S.A., es la compañía líder en diseño, fabricación y mantenimiento de trenes ligeros de alta velocidad con presencia industrial en Norteamérica, Europa y Asia. La Compañía es reconocida a nivel mundial por su capacidad de innovación, tecnología única distintiva y fiabilidad. Desde 1942, Talgo ha evolucionado hasta convertirse en un proveedor multinacional y un integrador de sistemas enfocado en ofrecer soluciones eficientes y personalizadas para operadores ferroviarios de todo el mundo.

Contacto de prensa

Aída Prados

Email: aprados@estudiodecomunicacion.com

Teléfono: +34 91 576 52 50