12 abr

Talgo comienza la entrega a Renfe de los nuevos trenes Avril

Talgo ha comenzado esta semana la entrega de los nuevos trenes Avril a Renfe, tras la finalización de la formación de los maquinistas y las pruebas de fiabilidad y rodaje en vía. En ellas se han acumulado cerca de 300.000 km de recorridos en el último año, la mitad de ellos sólo en lo que va de 2024, para comprobar la plena compatibilidad del material con todos los tipos de líneas ferroviarias de España, incluyendo las que conectan Galicia, el Principado de Asturias, Cataluña y la Comunidad Valenciana.
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05 abr

La fabricación aditiva en Talgo, un engranaje cada vez más importante en la cadena de la sostenibilidad

La fabricación aditiva, uno de los pilares de la industria 4.0, es un nuevo concepto de producción mediante impresión 3D, sin necesidad de emplear moldes ni utillajes. La extensión de su uso podría acortar el tránsito hacia una economía circular y más sostenible, ya que reduciría las cadenas de suministro y el material usado para la fabricación, además de facilitar el reciclaje del material sobrante. En Talgo, gracias a un grupo multidisciplinar proveniente de diferentes áreas de la compañía que se dedica a investigar, analizar, desarrollar e integrar soluciones de fabricación aditiva, el desarrollo de estas piezas abarca la mayoría de las etapas del ciclo de vida de sus productos, con el objetivo de optimizar la eficiencia, calidad y sostenibilidad del material rodante de la compañía.
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07 mar

Talgo analizará la OPA cuando se presente el folleto a la CNMV

El grupo húngaro Ganz-Mavag Europe Zrt. ha comunicado ante la Comisión Nacional del Mercado de Valores, CNMV, su intención de presentar una Oferta Pública de Adquisición de Acciones, OPA, sobre Talgo.
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28 feb

Talgo cierra un año de máximos históricos con 652 millones de euros de ingresos y una cartera de pedidos por valor superior a 4.200 millones de euros

Talgo S.A., compañía líder en diseño, fabricación y mantenimiento de trenes ligeros de alta velocidad, registró una cifra de negocio de 652 millones de euros en 2023, lo que representa un incremento del 39% frente a los 469,1 millones de euros obtenidos durante el ejercicio anterior. Los ingresos reflejan principalmente al aumento de la actividad industrial en línea con los calendarios de los proyectos de fabricación.
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27 feb

Talgo presenta Intercity BG, su solución para mejorar el transporte ferroviario de Bulgaria

Talgo ha dado a conocer esta semana las características técnicas de su oferta para 20 nuevos trenes, con la que quiere participar en el ambicioso programa de modernización del transporte ferroviario de pasajeros que se está llevando a cabo en Bulgaria. Diseñados y fabricados en la Unión Europea, los trenes se basarán en los mismos estándares tecnológicos ya elegidos por la operadora ferroviaria alemana Deutsche Bahn (DB) y la danesa Danske Statsbaner (DSB) para operar en servicios transfronterizos y en hasta cuatro países europeos.
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25 ene

DSB presenta los trenes Intercity de Talgo para rutas internacionales

La compañía estatal de ferrocarriles danesa DSB ha presentado hoy la primera de las unidades Talgo 230 que pasará a formar parte de su flota de trenes Intercity de larga distancia en los próximos meses. En un evento para medios celebrado en Copenhague, la compañía anunció formalmente el comienzo de la fase de pruebas dinámicas de los trenes, que se espera que conecten la capital danesa y la ciudad de Aarhus con Hamburgo (Alemania) y potencialmente otras rutas, tanto internacionales como nacionales.
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23 ene

Una decena de empresas españolas se alían para adaptar por primera vez la propulsión de hidrógeno a un tren de alta velocidad

Una decena de empresas españolas se han aliado para diseñar y construir un sistema de propulsión basado en pila de hidrógeno renovable, e instalarlo por primera vez en el mundo en un tren de alta velocidad. Agrupadas en el proyecto Hympulso, las entidades diseñarán un conjunto de tecnologías aplicables al tren ‘todoterreno’ Talgo 250 que permitirían electrificar la red ferroviaria con energía generada íntegramente a partir de fuentes renovables, incluso en aquellas líneas que no cuentan con catenaria.
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14 dic

‘De la era a la alta velocidad’, de Segundo Vallejo: así fueron los 50 años en Talgo del niño que un día soñó con ser ingeniero

Cuando Vallejo rondaba los diez años contempló por primera vez el trabajo de una cosechadora mecánica y lo mucho que aquel artilugio facilitaba la labor a los agricultores. En ese instante supo que quería ser ingeniero.
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30 nov

Talgo presenta en Madrid su plataforma de trenes Intercity para descarbonizar el transporte en Europa

Talgo presenta esta semana en Madrid, en el marco de la feria Rail Live 2023, su gama de nuevos trenes de pasajeros que han sido diseñados para maximizar la eficiencia energética y mejorar la experiencia del usuario, y cuyas características técnicas los hacen especialmente idóneos para afrontar las tendencias que están poniendo al transporte ferroviario en el centro de la transición energética a una movilidad más segura y sostenible. Es el caso en particular de Talgo 230, la plataforma de trenes Intercity que la compañía española está desarrollando para países como Alemania o Dinamarca.
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14 nov

Talgo incrementa un 33,5% sus ingresos hasta septiembre y mejora sus previsiones para 2023

Talgo S.A., compañía líder en diseño, fabricación y mantenimiento de trenes ligeros de alta velocidad, registró unos ingresos de 470,3 millones de euros en los nueve primeros meses de 2023, un 33,5% más frente a los 352,2 millones de euros registrados en el mismo periodo del año anterior. Este crecimiento en los ingresos se debió, principalmente, al aumento de la actividad de fabricación de la compañía y a las extensiones de los contratos con los operadores ferroviarios europeos en Alemania (DB) y Dinamarca (DSB). El proyecto de fabricación de locomotoras y de remodelación de trenes para Renfe en España, que constituirá la Serie 107, así como los ingresos recurrentes y estables de la actividad de mantenimiento, contribuyeron también al crecimiento de los ingresos hasta septiembre.
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Notas de prensa

12 abr

Talgo comienza la entrega a Renfe de los nuevos trenes Avril

Talgo ha comenzado esta semana la entrega de los nuevos trenes Avril a Renfe, tras la finalización de la formación de los maquinistas y las pruebas de fiabilidad y rodaje en vía. En ellas se han acumulado cerca de 300.000 km de recorridos en el último año, la mitad de ellos sólo en lo que va de 2024, para comprobar la plena compatibilidad del material con todos los tipos de líneas ferroviarias de España, incluyendo las que conectan Galicia, el Principado de Asturias, Cataluña y la Comunidad Valenciana.
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05 abr

La fabricación aditiva en Talgo, un engranaje cada vez más importante en la cadena de la sostenibilidad

La fabricación aditiva, uno de los pilares de la industria 4.0, es un nuevo concepto de producción mediante impresión 3D, sin necesidad de emplear moldes ni utillajes. La extensión de su uso podría acortar el tránsito hacia una economía circular y más sostenible, ya que reduciría las cadenas de suministro y el material usado para la fabricación, además de facilitar el reciclaje del material sobrante. En Talgo, gracias a un grupo multidisciplinar proveniente de diferentes áreas de la compañía que se dedica a investigar, analizar, desarrollar e integrar soluciones de fabricación aditiva, el desarrollo de estas piezas abarca la mayoría de las etapas del ciclo de vida de sus productos, con el objetivo de optimizar la eficiencia, calidad y sostenibilidad del material rodante de la compañía.
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07 mar

Talgo analizará la OPA cuando se presente el folleto a la CNMV

El grupo húngaro Ganz-Mavag Europe Zrt. ha comunicado ante la Comisión Nacional del Mercado de Valores, CNMV, su intención de presentar una Oferta Pública de Adquisición de Acciones, OPA, sobre Talgo.
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28 feb

Talgo cierra un año de máximos históricos con 652 millones de euros de ingresos y una cartera de pedidos por valor superior a 4.200 millones de euros

Talgo S.A., compañía líder en diseño, fabricación y mantenimiento de trenes ligeros de alta velocidad, registró una cifra de negocio de 652 millones de euros en 2023, lo que representa un incremento del 39% frente a los 469,1 millones de euros obtenidos durante el ejercicio anterior. Los ingresos reflejan principalmente al aumento de la actividad industrial en línea con los calendarios de los proyectos de fabricación.
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27 feb

Talgo presenta Intercity BG, su solución para mejorar el transporte ferroviario de Bulgaria

Talgo ha dado a conocer esta semana las características técnicas de su oferta para 20 nuevos trenes, con la que quiere participar en el ambicioso programa de modernización del transporte ferroviario de pasajeros que se está llevando a cabo en Bulgaria. Diseñados y fabricados en la Unión Europea, los trenes se basarán en los mismos estándares tecnológicos ya elegidos por la operadora ferroviaria alemana Deutsche Bahn (DB) y la danesa Danske Statsbaner (DSB) para operar en servicios transfronterizos y en hasta cuatro países europeos.
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25 ene

DSB presenta los trenes Intercity de Talgo para rutas internacionales

La compañía estatal de ferrocarriles danesa DSB ha presentado hoy la primera de las unidades Talgo 230 que pasará a formar parte de su flota de trenes Intercity de larga distancia en los próximos meses. En un evento para medios celebrado en Copenhague, la compañía anunció formalmente el comienzo de la fase de pruebas dinámicas de los trenes, que se espera que conecten la capital danesa y la ciudad de Aarhus con Hamburgo (Alemania) y potencialmente otras rutas, tanto internacionales como nacionales.
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23 ene

Una decena de empresas españolas se alían para adaptar por primera vez la propulsión de hidrógeno a un tren de alta velocidad

Una decena de empresas españolas se han aliado para diseñar y construir un sistema de propulsión basado en pila de hidrógeno renovable, e instalarlo por primera vez en el mundo en un tren de alta velocidad. Agrupadas en el proyecto Hympulso, las entidades diseñarán un conjunto de tecnologías aplicables al tren ‘todoterreno’ Talgo 250 que permitirían electrificar la red ferroviaria con energía generada íntegramente a partir de fuentes renovables, incluso en aquellas líneas que no cuentan con catenaria.
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14 dic

‘De la era a la alta velocidad’, de Segundo Vallejo: así fueron los 50 años en Talgo del niño que un día soñó con ser ingeniero

Cuando Vallejo rondaba los diez años contempló por primera vez el trabajo de una cosechadora mecánica y lo mucho que aquel artilugio facilitaba la labor a los agricultores. En ese instante supo que quería ser ingeniero.
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30 nov

Talgo presenta en Madrid su plataforma de trenes Intercity para descarbonizar el transporte en Europa

Talgo presenta esta semana en Madrid, en el marco de la feria Rail Live 2023, su gama de nuevos trenes de pasajeros que han sido diseñados para maximizar la eficiencia energética y mejorar la experiencia del usuario, y cuyas características técnicas los hacen especialmente idóneos para afrontar las tendencias que están poniendo al transporte ferroviario en el centro de la transición energética a una movilidad más segura y sostenible. Es el caso en particular de Talgo 230, la plataforma de trenes Intercity que la compañía española está desarrollando para países como Alemania o Dinamarca.
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14 nov

Talgo incrementa un 33,5% sus ingresos hasta septiembre y mejora sus previsiones para 2023

Talgo S.A., compañía líder en diseño, fabricación y mantenimiento de trenes ligeros de alta velocidad, registró unos ingresos de 470,3 millones de euros en los nueve primeros meses de 2023, un 33,5% más frente a los 352,2 millones de euros registrados en el mismo periodo del año anterior. Este crecimiento en los ingresos se debió, principalmente, al aumento de la actividad de fabricación de la compañía y a las extensiones de los contratos con los operadores ferroviarios europeos en Alemania (DB) y Dinamarca (DSB). El proyecto de fabricación de locomotoras y de remodelación de trenes para Renfe en España, que constituirá la Serie 107, así como los ingresos recurrentes y estables de la actividad de mantenimiento, contribuyeron también al crecimiento de los ingresos hasta septiembre.
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Notas de prensa

12 abr

Talgo comienza la entrega a Renfe de los nuevos trenes Avril

Talgo ha comenzado esta semana la entrega de los nuevos trenes Avril a Renfe, tras la finalización de la formación de los maquinistas y las pruebas de fiabilidad y rodaje en vía. En ellas se han acumulado cerca de 300.000 km de recorridos en el último año, la mitad de ellos sólo en lo que va de 2024, para comprobar la plena compatibilidad del material con todos los tipos de líneas ferroviarias de España, incluyendo las que conectan Galicia, el Principado de Asturias, Cataluña y la Comunidad Valenciana.
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05 abr

La fabricación aditiva en Talgo, un engranaje cada vez más importante en la cadena de la sostenibilidad

La fabricación aditiva, uno de los pilares de la industria 4.0, es un nuevo concepto de producción mediante impresión 3D, sin necesidad de emplear moldes ni utillajes. La extensión de su uso podría acortar el tránsito hacia una economía circular y más sostenible, ya que reduciría las cadenas de suministro y el material usado para la fabricación, además de facilitar el reciclaje del material sobrante. En Talgo, gracias a un grupo multidisciplinar proveniente de diferentes áreas de la compañía que se dedica a investigar, analizar, desarrollar e integrar soluciones de fabricación aditiva, el desarrollo de estas piezas abarca la mayoría de las etapas del ciclo de vida de sus productos, con el objetivo de optimizar la eficiencia, calidad y sostenibilidad del material rodante de la compañía.
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07 mar

Talgo analizará la OPA cuando se presente el folleto a la CNMV

El grupo húngaro Ganz-Mavag Europe Zrt. ha comunicado ante la Comisión Nacional del Mercado de Valores, CNMV, su intención de presentar una Oferta Pública de Adquisición de Acciones, OPA, sobre Talgo.
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29 feb

El talento tecnológico en Talgo: distintas generaciones y diversos conocimientos

En los últimos diez años, se han sumado en España 455.000 nuevos afiliados netos en las ramas más tecnológicas, pasando de 954.000 en 2013 a 1,41 millones en 2023, según el Mapa del empleo tecnológico en España, elaborado por la Fundación COTEC. Por territorios, un 37,5% del empleo tecnológico se reparte entre cuatro comunidades autónomas del noreste peninsular (Navarra, País Vasco, Cataluña y Aragón). La Comunidad de Madrid, por su parte, acapara el 10,5%.
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28 feb

Talgo cierra un año de máximos históricos con 652 millones de euros de ingresos y una cartera de pedidos por valor superior a 4.200 millones de euros

Talgo S.A., compañía líder en diseño, fabricación y mantenimiento de trenes ligeros de alta velocidad, registró una cifra de negocio de 652 millones de euros en 2023, lo que representa un incremento del 39% frente a los 469,1 millones de euros obtenidos durante el ejercicio anterior. Los ingresos reflejan principalmente al aumento de la actividad industrial en línea con los calendarios de los proyectos de fabricación.
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27 feb

Talgo presenta Intercity BG, su solución para mejorar el transporte ferroviario de Bulgaria

Talgo ha dado a conocer esta semana las características técnicas de su oferta para 20 nuevos trenes, con la que quiere participar en el ambicioso programa de modernización del transporte ferroviario de pasajeros que se está llevando a cabo en Bulgaria. Diseñados y fabricados en la Unión Europea, los trenes se basarán en los mismos estándares tecnológicos ya elegidos por la operadora ferroviaria alemana Deutsche Bahn (DB) y la danesa Danske Statsbaner (DSB) para operar en servicios transfronterizos y en hasta cuatro países europeos.
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25 ene

DSB presenta los trenes Intercity de Talgo para rutas internacionales

La compañía estatal de ferrocarriles danesa DSB ha presentado hoy la primera de las unidades Talgo 230 que pasará a formar parte de su flota de trenes Intercity de larga distancia en los próximos meses. En un evento para medios celebrado en Copenhague, la compañía anunció formalmente el comienzo de la fase de pruebas dinámicas de los trenes, que se espera que conecten la capital danesa y la ciudad de Aarhus con Hamburgo (Alemania) y potencialmente otras rutas, tanto internacionales como nacionales.
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23 ene

Una decena de empresas españolas se alían para adaptar por primera vez la propulsión de hidrógeno a un tren de alta velocidad

Una decena de empresas españolas se han aliado para diseñar y construir un sistema de propulsión basado en pila de hidrógeno renovable, e instalarlo por primera vez en el mundo en un tren de alta velocidad. Agrupadas en el proyecto Hympulso, las entidades diseñarán un conjunto de tecnologías aplicables al tren ‘todoterreno’ Talgo 250 que permitirían electrificar la red ferroviaria con energía generada íntegramente a partir de fuentes renovables, incluso en aquellas líneas que no cuentan con catenaria.
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14 dic

‘De la era a la alta velocidad’, de Segundo Vallejo: así fueron los 50 años en Talgo del niño que un día soñó con ser ingeniero

Cuando Vallejo rondaba los diez años contempló por primera vez el trabajo de una cosechadora mecánica y lo mucho que aquel artilugio facilitaba la labor a los agricultores. En ese instante supo que quería ser ingeniero.
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30 nov

Talgo presenta en Madrid su plataforma de trenes Intercity para descarbonizar el transporte en Europa

Talgo presenta esta semana en Madrid, en el marco de la feria Rail Live 2023, su gama de nuevos trenes de pasajeros que han sido diseñados para maximizar la eficiencia energética y mejorar la experiencia del usuario, y cuyas características técnicas los hacen especialmente idóneos para afrontar las tendencias que están poniendo al transporte ferroviario en el centro de la transición energética a una movilidad más segura y sostenible. Es el caso en particular de Talgo 230, la plataforma de trenes Intercity que la compañía española está desarrollando para países como Alemania o Dinamarca.
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