14 nov

Talgo incrementa un 33,5% sus ingresos hasta septiembre y mejora sus previsiones para 2023

Talgo S.A., compañía líder en diseño, fabricación y mantenimiento de trenes ligeros de alta velocidad, registró unos ingresos de 470,3 millones de euros en los nueve primeros meses de 2023, un 33,5% más frente a los 352,2 millones de euros registrados en el mismo periodo del año anterior. Este crecimiento en los ingresos se debió, principalmente, al aumento de la actividad de fabricación de la compañía y a las extensiones de los contratos con los operadores ferroviarios europeos en Alemania (DB) y Dinamarca (DSB). El proyecto de fabricación de locomotoras y de remodelación de trenes para Renfe en España, que constituirá la Serie 107, así como los ingresos recurrentes y estables de la actividad de mantenimiento, contribuyeron también al crecimiento de los ingresos hasta septiembre.
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26 oct

Talgo estrena galardón y da a conocer los ganadores de los Premios Talgo 2023 

Talgo ha dado a conocer este jueves los ganadores de los Premios Talgo 2023 , en el Consejo Superior de Investigación Científicas (CSIC) en Madrid. Al Premio Talgo a la Excelencia de la Mujer en la Ingeniería y el Premio Talgo a la Innovación Tecnológica, se le añade este año un nuevo galardón, el Premio Talgo a la Relevancia de la Mujer en la Formación Profesional, cuyo objetivo es incrementar la visibilidad de la mujer en la Formación Profesional.
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03 jul

Talgo crea ‘Inspire’, una iniciativa para formar alianzas con startups con las que diseñará la movilidad del futuro

‘Inspire’ llama a la colaboración entre agentes de la industria ferroviaria para trabajar conjuntamente en el futuro de la movilidad
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25 may

Los trenes Talgo Avril podrán circular en servicio comercial en el mes de noviembre

Talgo pondrá a disposición de Renfe en el mes de noviembre las primeras unidades del tren de muy alta velocidad Talgo Avril, listas para su operación comercial. Dicha fecha de noviembre se alcanzará siempre que los otros actores que participan en este proceso cumplan con los plazos que han facilitado a Talgo para alcanzar dicho objetivo y en virtud de los cuales Talgo propone esta fecha.  La puesta en servicio de los 30 trenes de muy alta velocidad que forman la Serie 106 de Renfe será escalonada. Así se lo confirmó la dirección de Talgo a Renfe en la reunión que mantuvieron ayer.  
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17 may

Deutsche Bahn confirma a Talgo el mayor pedido de su historia: 56 nuevos trenes Talgo 230 por importe de unos 1.400 millones de euros

La compañía ferroviaria federal alemana Deutsche Bahn ha anunciado hoy un ambicioso plan de ampliación de su flota de trenes de alta velocidad ICE, que se traducirá para Talgo en el mayor contrato de suministro de trenes de sus más de 80 años de historia: 56 nuevas unidades por un importe de unos 1.400 millones de euros. Este nuevo pedido forma parte del contrato marco firmado en 2019 junto con un primer pedido en firme de 23 trenes. Sumando ambos pedidos, la flota de trenes ICE de Talgo para Alemania llegará hasta las 79 unidades.
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10 may

Talgo, elegida ‘Empresa del Año 2023’ por las Cámaras de Comercio Españolas en el Exterior

Berlín, 10 de mayo de 2023. Talgo, empresa líder en el diseño, fabricación y mantenimiento de trenes ligeros de alta velocidad, ha recibido este miércoles el premio “Empresa del Año 2023”, concedido por la Federación de Cámaras Oficiales de Comercio de España en Europa, África, Asia y Oceanía (FEDECOM).
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11 may

Talgo incrementa su actividad industrial y registra 126,7 millones de euros de ingresos hasta marzo

Talgo registró unos ingresos de 126,7 millones de euros en el primer trimestre de 2023, un 7% más respecto a los 118,4 millones de euros del mismo periodo del año anterior. Este aumento de los ingresos viene impulsado por el incremento de la actividad industrial de la compañía y la estabilidad de los ingresos recurrentes provenientes de los servicios de mantenimiento.
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28 abr

GCRE and Talgo Look To Build Long-Term Partnership on South Wales Site

The Global Centre of Rail Excellence took delivery to site of its first rail carriage this month– the start of an important new partnership between the innovation facility and global train manufacturer, Talgo.
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18 abr

Dinamarca confirma su confianza en los trenes intercity de Talgo para llevar a cabo la descarbonización del sistema de transporte

La operadora ferroviaria estatal danesa, DSB (Danske Statsbaner), ha realizado un pedido adicional a Talgo para el suministro de ocho nuevos trenes intercity Talgo 230 y piezas de parque para su mantenimiento, sujeto a las aprobaciones correspondientes y a la aprobación de la financiación por parte del Parlamento danés. Con un valor de 184 millones de euros, este segundo pedido reafirma la confianza de DSB en la tecnología y fiabilidad de los trenes Talgo para llevar a cabo la descarbonización del sistema de transporte de Dinamarca y se produce sólo tres años después de adjudicar a Talgo el contrato marco.
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31 mar

Talgo lanza el I Premio Talgo a la Relevancia de la Mujer en la Formación Profesional con una dotación de 25.000 €

El plazo de presentación de candidaturas estará abierto hasta el próximo 30 de junio. El galardón tiene como objetivo incrementar la visibilidad de la mujer en la FP y poner en valor el importante papel de las profesionales técnicas en el ámbito industrial.
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Notas de prensa

25 ene

DSB presenta los trenes Intercity de Talgo para rutas internacionales

La compañía estatal de ferrocarriles danesa DSB ha presentado hoy la primera de las unidades Talgo 230 que pasará a formar parte de su flota de trenes Intercity de larga distancia en los próximos meses. En un evento para medios celebrado en Copenhague, la compañía anunció formalmente el comienzo de la fase de pruebas dinámicas de los trenes, que se espera que conecten la capital danesa y la ciudad de Aarhus con Hamburgo (Alemania) y potencialmente otras rutas, tanto internacionales como nacionales.
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23 ene

Una decena de empresas españolas se alían para adaptar por primera vez la propulsión de hidrógeno a un tren de alta velocidad

Una decena de empresas españolas se han aliado para diseñar y construir un sistema de propulsión basado en pila de hidrógeno renovable, e instalarlo por primera vez en el mundo en un tren de alta velocidad. Agrupadas en el proyecto Hympulso, las entidades diseñarán un conjunto de tecnologías aplicables al tren ‘todoterreno’ Talgo 250 que permitirían electrificar la red ferroviaria con energía generada íntegramente a partir de fuentes renovables, incluso en aquellas líneas que no cuentan con catenaria.
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14 dic

‘De la era a la alta velocidad’, de Segundo Vallejo: así fueron los 50 años en Talgo del niño que un día soñó con ser ingeniero

Cuando Vallejo rondaba los diez años contempló por primera vez el trabajo de una cosechadora mecánica y lo mucho que aquel artilugio facilitaba la labor a los agricultores. En ese instante supo que quería ser ingeniero.
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30 nov

Talgo presenta en Madrid su plataforma de trenes Intercity para descarbonizar el transporte en Europa

Talgo presenta esta semana en Madrid, en el marco de la feria Rail Live 2023, su gama de nuevos trenes de pasajeros que han sido diseñados para maximizar la eficiencia energética y mejorar la experiencia del usuario, y cuyas características técnicas los hacen especialmente idóneos para afrontar las tendencias que están poniendo al transporte ferroviario en el centro de la transición energética a una movilidad más segura y sostenible. Es el caso en particular de Talgo 230, la plataforma de trenes Intercity que la compañía española está desarrollando para países como Alemania o Dinamarca.
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14 nov

Talgo incrementa un 33,5% sus ingresos hasta septiembre y mejora sus previsiones para 2023

Talgo S.A., compañía líder en diseño, fabricación y mantenimiento de trenes ligeros de alta velocidad, registró unos ingresos de 470,3 millones de euros en los nueve primeros meses de 2023, un 33,5% más frente a los 352,2 millones de euros registrados en el mismo periodo del año anterior. Este crecimiento en los ingresos se debió, principalmente, al aumento de la actividad de fabricación de la compañía y a las extensiones de los contratos con los operadores ferroviarios europeos en Alemania (DB) y Dinamarca (DSB). El proyecto de fabricación de locomotoras y de remodelación de trenes para Renfe en España, que constituirá la Serie 107, así como los ingresos recurrentes y estables de la actividad de mantenimiento, contribuyeron también al crecimiento de los ingresos hasta septiembre.
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26 oct

Talgo estrena galardón y da a conocer los ganadores de los Premios Talgo 2023 

Talgo ha dado a conocer este jueves los ganadores de los Premios Talgo 2023 , en el Consejo Superior de Investigación Científicas (CSIC) en Madrid. Al Premio Talgo a la Excelencia de la Mujer en la Ingeniería y el Premio Talgo a la Innovación Tecnológica, se le añade este año un nuevo galardón, el Premio Talgo a la Relevancia de la Mujer en la Formación Profesional, cuyo objetivo es incrementar la visibilidad de la mujer en la Formación Profesional.
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27 jul

Talgo incrementa sus ingresos y su beneficio neto hasta junio más de un 30%

Talgo S.A., compañía líder en diseño, fabricación y mantenimiento de trenes ligeros de alta velocidad, registró unos ingresos de 288,6 millones de euros en el primer semestre de 2023, un 33% más frente a los 217,7 millones de euros en el mismo periodo del año anterior. Este crecimiento en los ingresos viene impulsado, principalmente, por el aumento de la actividad de fabricación, una tendencia que se espera continúe en los próximos años, así como por la estabilidad de los ingresos recurrentes de los servicios de mantenimiento. 
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13 jul

El ICE L de Talgo para Deutsche Bahn comienza sus pruebas en Alemania

El primer tren de larga distancia y alta velocidad ICE L, fabricado por Talgo para Deutsche Bahn, ha llegado esta semana a Alemania, donde darán comienzo de forma inminente las pruebas de certificación encaminadas a su puesta en servicio entre Berlín y Ámsterdam (Países Bajos) a finales de 2024. Se trata de la primera unidad de las 79 que Talgo fabricará para la operadora alemana, como parte de un contrato marco de 100 unidades y dentro del estricto calendario acordado con el cliente.
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07 jul

Los trenes Intercity de Talgo entran en servicio en Egipto cinco meses antes de lo previsto

La empresa estatal de ferrocarriles egipcia (ENR, por sus siglas en inglés) ha confirmado recientemente la entrada en operación comercial del sexto y último tren Intercity para viajes diurnos en la línea que une Alejandría con El Cairo y Asuán.
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29 jun

Talgo incrementa un 20% la retribución al accionista en 2023

Talgo elevará un 20% la retribución al accionista en 2023 a través de un dividendo flexible y un nuevo programa de recompra de acciones propias, por un importe total de 12 millones de euros. Así lo ha confirmado la Junta General de Accionistas celebrada hoy en la sede central de la compañía, en Las Rozas (Madrid), en la que se han constatado además algunos de los hitos industriales y operativos dirigidos hacia la recuperación del beneficio neto.
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Notas de prensa

07 jun

Reducción del capital social mediante la amortización de acciones propias

De conformidad con lo previsto en el artículo 319 del texto refundido de la Ley de Sociedades de Capital aprobado por el Real Decreto Legislativo 1/2010, de 2 de julio (la “Ley de Sociedades de Capital”), se comunica que la Junta General Ordinaria de Accionistas de Talgo, S.A. (la “Sociedad”) celebrada el 10 de junio de 2020 aprobó, bajo el punto octavo del orden del día, reducir el capital social en un importe nominal de 1.071.798,09 euros, mediante la amortización de 3.560.791 acciones propias de 0,301 euros de valor nominal cada una.
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31 may

Talgo Avril supera los 360 km/h entre Valladolid y Burgos

Una unidad de Talgo Avril, el tren de muy alta velocidad desarrollado y fabricado por Talgo en España, ha superado un hito clave en su proceso de homologación: superando los 360 km/h, la velocidad necesaria para su posterior puesta en servicio en los próximos meses. La unidad que ha alcanzado el hito es una de las 30 cuya fabricación y mantenimiento durante tres décadas adjudicó Renfe a Talgo para su circulación en España y Francia.
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26 may

Talgo se adjudica un contrato con Renfe por 281,5 millones

Renfe ha adjudicado a Talgo la fabricación de hasta 40 nuevas cabezas tractoras (locomotoras) de ancho variable y velocidad comercial de 330 km/h, por un importe máximo de 281,5 millones de euros, con un pedido en firme para 26 cabezas tractoras por 195,5 millones de euros
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20 may

Últimos días para participar en el Premio Talgo a la Innovación 2020-2021

El ‘Premio Talgo a la Innovación 2020-2021’ encara su recta final a falta de 10 días para que se cierre el plazo para presentar propuestas, el próximo 1 de junio. Con este galardón, Talgo buscar encontrar el mejor proyecto de innovación que otorgue un valor adicional a la tecnología viaria y a la movilidad, al tiempo que pretende aportar un estímulo a los investigadores, estudiantes y emprendedores que trabajan en las múltiples facetas relacionadas con estos tipos de transporte.
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17 may

Talgo y la Universidad de Extremadura entregan el premio al Concurso del Diseño Exterior del Tren TPH2

Talgo y el Centro Universitario de Mérida (CUMe), perteneciente a la Universidad de Extremadura, han entregado hoy el premio al Concurso del Diseño Exterior del Tren TPH2 al grupo de estudiantes del Grado en Ingeniería en Diseño Industrial y Desarrollo de Productos por su proyecto Aeternum. Con este premio, Talgo y la Universidad de Extremadura apuestan por fomentar el talento técnico y creativo entre los futuros profesionales en el campo de la ingeniería y el diseño industrial.
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13 may

Talgo incrementa sus ingresos hasta 147,1 millones de euros por mayor actividad industrial

Talgo S.A., compañía líder en diseño, fabricación y mantenimiento de trenes ligeros de alta velocidad, registró ingresos de 147,1 millones de euros en el primer trimestre de 2021. El incremento de los ingresos viene impulsado por una mayor actividad de los proyectos de fabricación, principalmente en el proyecto de Alta Velocidad de España (Renfe Avril), lo que consolida el ciclo de crecimiento de ingresos esperado. Por su parte, el beneficio neto alcanzó los 6,4 millones de euros en el primer trimestre de 2021.
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03 may

RZD lanza una nueva ruta nocturna con trenes intercity de Talgo, entre Moscú y el parque natural de Ruskeala

La operadora federal rusa RZD lanzó la pasada semana un nuevo y emblemático servicio de tren nocturno utilizando trenes Intercity de Talgo. La nueva ruta, destinada al turismo de lujo, conecta Moscú con la república de Karelia y da así acceso directo y sin paradas a Ruskeala, en el noroeste del país.
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21 abr

Talgo fabrica trenes de Alta Velocidad para el mercado nacional e internacional en su planta de Álava en 2021

Rivabellosa, 21 de abril de 2021. Talgo, desde la planta de Rivabellosa, fabrica trenes con sello alavés que exporta a todos los rincones del mundo y que le sitúan a la vanguardia en materia de movilidad ferroviaria. De hecho, esta factoría es la mayor de todas las plantas de Talgo con más de 40.000 metros cuadrados y supone, por lo tanto, un agente clave para los proyectos de la compañía y para su expansión internacional. Para este 2021, el objetivo de la compañía, que nació vinculada a Euskadi desde comienzos de los años 40, es fabricar las primeras unidades del proyecto de Alemania.
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15 abr

La operadora danesa DSB amplía un 10% la capacidad de los trenes Talgo para viajes internacionales

La operadora danesa DSB ha decidido ampliar en más de un 10% la capacidad de los ocho trenes Intercity de Talgo correspondientes al pedido adjudicado al fabricante en febrero de 2020. De una capacidad de 442 asientos en el pedido inicial, DSB ha decidido ampliar el número de coches y, por tanto, la capacidad de los trenes hasta las 492 plazas. Tras la adjudicación del contrato, la operadora danesa se había reservado la opción de ejecutar nuevos pedidos de unidades adicionales, tanto de formaciones completas como de coches individuales.
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12 abr

Talgo convoca Junta General de Accionistas

El Consejo de Administración de Talgo S.A. ha acordado convocar Junta General Ordinaria de Accionistas, que se celebrará de forma exclusivamente telemática (esto es, sin asistencia física de los accionistas y sus representantes), el jueves día 13 de mayo de 2021 a las 15:30 horas, en primera convocatoria o, de no alcanzarse el quórum necesario, en segunda convocatoria, en el mismo lugar y hora el día 14 de mayo de 2021.
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