• Se trata de un paso legal imprescindible con la que se inicia la entrega de la plataforma Talgo 230.
• Los ICE L se presentarán el 17 de octubre en Berlín

La operadora ferroviaria estatal alemana, Deutsche Bahn, ha comunicado a Talgo la aceptación del primer tren ICE L.

Con esta confirmación se inicia la entrega formal de la flota de trenes ICE de la plataforma Talgo 230 por parte del fabricante español.

Es una nueva demostración de la solvencia y fortaleza de Talgo como fabricante de trenes de primer nivel del mundo, y que demuestra la capacidad que su tecnología y su equipo humano altamente cualificado tienen. Es sin duda, un paso más en la consolidación de Talgo para suministrar soluciones de movilidad de alta calidad en los mercados más competitivos, para la compañía supone “contar con la confianza de la primera y mayor operadora ferroviaria de la Unión Europea y eso es un orgullo para todos los que trabajamos en Talgo”.

Próximos pasos

Tras la aceptación formal del primer tren, se espera que en las próximas semanas este mismo año otras tres unidades pasen por el mismo proceso.

Serán sólo las primeras de las 23 que componen el primer pedido en firme que DB adjudicó en 2019 a Talgo tras un proceso altamente competitivo.

La aceptación se produce apenas un mes después de que los trenes recibiesen la homologación por parte de las agencias ferroviarias de Europa y Alemania (ERA y EBA, respectivamente), y mientras se trabaja en conseguir la autorización para Austria, Países Bajos y la estación suiza de Basilea. En paralelo, se trabaja para certificar las locomotoras de la serie BR 105 y para habilitar los coches cabina, ambos desarrollados y fabricados íntegramente por Talgo.

Los trenes ICE L (InterCity Express – Low Floor) tienen acceso completo a nivel de andén en toda su longitud, y cumplen la estricta normativa de accesibilidad del país. Serán presentados en una ceremonia en Berlín, el próximo 17 de octubre.

Son parte de la plataforma tecnológica Talgo 230 de trenes Intercity (larga distancia), que Talgo también está suministrando a la operadora danesa DSB (nombre comercial EuroCity, 16 unidades) y que suministrará a la operadora global con sede en Alemania Flix: 65 unidades, con 30 pedidas ya en firme.

Acerca de Talgo

Talgo S.A., es la compañía líder en diseño, fabricación y mantenimiento de trenes ligeros de alta velocidad con presencia industrial, entre otros países, en España, Alemania, Dinamarca, Kazajistán, Uzbekistán, Arabia Saudí, Egipto y Estados Unidos. La Compañía es reconocida a nivel mundial por su capacidad de innovación, tecnología única distintiva y fiabilidad.

Talgo es el principal suministrador de trenes de alta y muy alta velocidad de Renfe y el suministrador de trenes en el proyecto de alta velocidad para la línea ferroviaria “Haramain” entre La Meca y Medina en Arabia Saudí. Talgo es además el fabricante elegido por la operadora alemana Deutsche Bahn, la operadora danesa DSB y el gigante privado Flix para descarbonizar la movilidad en larga distancia con trenes de larga distancia Talgo 230. Esos trenes circularán por Alemania, Dinamarca, Países Bajos y Austria, entre otros.