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La huella femenina en la tecnología, la comunicación y el liderazgo: “Un futuro sin mujeres es un futuro sesgado”

23/06/2023

Con motivo de la celebración del Día Internacional de la Mujer en la Ingeniería, Talgo, dado su firme compromiso con la igualdad y la eliminación de las barreras existentes entre hombres y mujeres, ha recibido en su salón de actos a Margarita Álvarez, Directora del Human Age Institute y fundadora de Working for Happiness, quien ha dado una charla inspiracional a los trabajadores del fabricante ferroviario titulada ‘La huella femenina en la tecnología, la comunicación y el liderazgo’ y ha animado a todas las futuras profesionales a iniciarse en el mundo de la tecnología: “El mundo lo va a configurar la tecnología y si no participan las mujeres será un mundo sesgado”, ha dicho.

En la actualidad, un 23% de los ingenieros son mujeres. Se trata de un dato que muestra que todavía queda mucho por recorrer y por eso Talgo impulsa iniciativas con el objetivo de promover el estudio de carreras CTIM (ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas, también conocido con el acrónimo inglés STEM) entre las más jóvenes, como son el Premio Talgo a la Excelencia Profesional de la Mujer en la Ingeniería, que este año celebra su cuarta edición, y el Premio Talgo a la Relevancia de la Mujer en la Formación Profesional. Se podrán enviar candidaturas hasta el próximo 15 de julio.

Iniciativas como esta, en las que se pone en valor el papel de la mujer, sirven para que las jóvenes que se encuentran a las puertas de decidir cuál será su futuro profesional se decanten por una u otra opción. Pero en esta decisión, tal vez una de las más importantes que una persona ha de tomar a tan corta edad, influyen otros factores, como el de la felicidad.

Encontrar la felicidad en el entorno laboral

Margarita Álvarez ha puesto el ejemplo de su propia hija, quien está a punto de empezar la universidad y parece que tomará una decisión pensando en trabajar en un sector en el que se encuentre feliz. Pero ¿qué es la felicidad?

Álvarez atesora una carrera de casi veinte años analizando y estudiando las emociones y ha llegado a la conclusión de que la felicidad es un término complejo y difícil de describir. “Cada uno tiene su propia receta de la felicidad, pero hay elementos comunes independientemente de la edad, el sexo y la cultura en la que nos hayamos desarrollado”, ha señalado.

La experta señala que hay que conocerse a sí mismo y al cerebro humano, saber que tiene un sesgo negativo. “Las emociones negativas son más frecuentes e intensas que las positivas por mera supervivencia. El asco, el miedo o la ira, históricamente eran sensaciones más importantes para nuestro cerebro, al que lo único que le importa es que sigamos con vida. De hecho, de entre los 60 000 y 70 000 pensamientos que tenemos a diario se calcula que un 70 % son negativos”, ha señalado.

Cuando algo sale mal, las personas tienden a culparse a sí mismas, a criticarse; en otras palabras, a hablarse mal. “Y las mujeres nos tratamos peor, somos más exigentes con nosotras. El cómo nos hablamos es muy importante”, ha dicho.

La confianza es un factor determinante en la vida de cualquier persona. Para finalizar, Álvarez ha querido aprovechar que se celebraba el Día Internacional de la Mujer en la Ingeniería señalando a las mujeres de Talgo para recordarles que “son un referente para las mujeres que vienen detrás.

Acerca de Talgo

Talgo S.A., es la compañía líder en diseño, fabricación y mantenimiento de trenes ligeros de alta velocidad con presencia industrial, entre otros países: en España, Alemania, Kazajistán, Uzbekistán, Arabia Saudí, Egipto y Estados Unidos. La Compañía es reconocida a nivel mundial por su capacidad de innovación, tecnología única distintiva y fiabilidad. Talgo es el principal suministrador de trenes de alta y muy alta velocidad de Renfe y el suministrador de trenes en el proyecto de alta velocidad para la línea ferroviaria “Haramain” entre La Meca y Medina en Arabia Saudí. Talgo es además el fabricante elegido por la operadora alemana Deutsche Bahn y la operadora danesa DSB para descarbonizar la movilidad con trenes de larga distancia Talgo 230.

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Aída Prados y Berta de Arístegui – Estudio de Comunicación
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