Desde su concepción inicial hace ya siete décadas y hasta hoy, y desde su nacimiento en la mesa de diseño hasta pasar por la cabina de pintura, los miles de vehículos que han salido de las factorías de Talgo siguen una premisa básica: usar una tecnología propia y diferencial.

El objetivo de Talgo es ofrecer a las operadoras un producto que permita cubrir más necesidades, y de una forma más coste-eficiente que otros fabricantes.
Por ello Talgo se basa en un paradigma tecnológico que gira en torno a seis principios fundamentales.

Principios tecnológicos castellano

#1

Rodadura independiente y guiada

Talgo es la única fabricante que usa un sistema en el que cada las dos ruedas de cada eje, derecha e izquierda, pueden girar a diferentes velocidades. Esto no sólo mejora el confort de los viajeros en el interior, sino que hace además que nuestros trenes sean los que menos desgastan la infraestructura.

#2

Pendulación natural

Cuando renovar la infraestructura es una opción demasiado cara, a las empresas ferroviarias que quieren elevar la velocidad comercial sólo les queda una solución: hacer que los trenes vayan más rápido por las vías ya existentes. La tecnología pendular de Talgo permite aumentar un 25% la velocidad en las curvas sin inversiones adicionales.

#3

Coches más ligeros y más anchos

Es una de las premisas básicas de nuestro diseño: hacer los trenes más ligeros del mercado. El uso de aleaciones de aluminio y la reducida longitud de cada coche no sólo nos permite mantener un esfuerzo constante por ofrecer a las operadoras el menor consumo energético, sino también maximizar la capacidad con vehículos más anchos.

#4

Piso bajo continuo

Nuestra principal tarea es facilitar a las empresas ferroviarias la tarea de mover a la mayor cantidad de personas, con la mejor experiencia de viaje y en el menor tiempo posible. Nuestros trenes de piso bajo continuo reducen en un 20% el tiempo en las operaciones de carga y descarga y dan la máxima autonomía a las personas con movilidad reducida.

#5

Cambio de ancho

La rodadura desplazable es una de las señas de identidad más fuertes de Talgo. La tecnología de cambio de ancho automático, usada en miles de operaciones desde su lanzamiento hace ya varias décadas, convierte a nuestros trenes en la única solución capaz de adaptarse a cualquier red ferroviaria, y superar todas las fronteras de forma transparente.

#6

Trenes totalmente articulados

Uno de los factores clave para las operadoras son los costes de mantenimiento del material rodante, y una de las mejores maneras de reducirlos es optar por los trenes completamente articulados de Talgo. Su comportamiento dinámico no sólo mejora la fiabilidad y permite espaciar las intervenciones en el tren, sino que además incrementa la seguridad.