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Talgo 350, alta velocidad robusta y eficiente
Talgo 350 es un tren de alta velocidad con tecnología propia que destaca por su elevada fiabilidad, accesibilidad, eficiencia energética, bajos costes de mantenimiento y comodidad para los viajeros.
La innovadora tecnología desarrollada por Talgo hacen de este tren capaz de alcanzar los 365 km/h uno de los más eficientes del mundo, el producto más vendido de nuestra cartera de alta velocidad, y la mejor opción para aquellas operadoras que buscan la mayor rentabilidad y una alta disponibilidad.
Con más de 16 kilómetros de longitud total de trenes fabricados en los últimos 15 años, y una experiencia avalada por las 46 unidades de Talgo 350 que están en servicio en el competitivo mercado de España y las 35 que ya desafían al clima y el desierto en Arabia Saudí, su coste por viajero-kilómetro y su eficiencia operativa lo convierten en la opción de compra más robusta.
Tren ligero, mejor rendimiento
Con la mejor relación peso/capacidad de los ferrocarriles europeos desgastan menos la vía, limitan el consumo energético y, además de mejorar las credenciales del tren como el medio de transporte que menos contribuye al cambio climático, reducen la factura energética del sistema.
- Menor consumo energético.
- Tren de alta velocidad con la mejor relación peso/capacidad de Europa.
- Elevada aceleración para mejorar la velocidad comercial.
- Menores costes de mantenimiento del tren.
- Reducción de costes operativos.
- Máxima rentabilidad de la operadora.
Las mejores prestaciones con el menor número de ejes
Su bajo centro de gravedad, su sistema de pendulación natural y el guiado automático de las ruedas, mejoran además de forma activa la seguridad de los vehículos de Talgo. Eso supone:
- Flexibilidad a la hora de configurar el tren para adaptarlo a las necesidades del cliente.
- Explotación más eficiente.
- Un tren más respetuoso con la infraestructura, que reduce costes de mantenimiento de la vía.
- Menor coste de mantenimiento de los sistemas de rodadura del tren.
- Probada fiabilidad y máxima seguridad.
El viaje más cómodo
Las amplias butacas, con sistemas de iluminación adaptable, y el sistema de climatización inteligente dan al pasajero un servicio amable y cómodo, para que trabaje, descanse o simplemente disfrute del paisaje desde la cafetería del tren.
- Menores vibraciones y ruidos.
- Alto nivel de equipamiento interior.
- Conectividad WiFi embarcada.
- Iluminación optimizada que permite tanto trabajar como descansar durante el trayecto.
- Uso óptimo del espacio, con butacas amplias y más distancia entre asientos.
- Espacio para equipajes voluminosos.
- Configuración de clases a medida de la operadora: un diseño para cada necesidad.
Carga y descarga rápida
- Agiliza la subida y bajada de los viajeros con sus equipajes, hasta un 20% menos que en otros trenes comparables.
- Permite al operador mejorar la velocidad comercial.
- Facilita el paso de las personas con movilidad limitada y favorece los desplazamientos en el interior del tren.
- Evita aglomeraciones cuando el flujo de personas es alto.
Características técnicas
| Velocidad Máxima | 363 km/h |
| Velocidad Comercial | 330 km/h |
| Capacidad | Aprox. 400 |
| Configuración | 2 cabezas 12-13 coches (M-12/13R-M) Según necesidades del cliente |
| Ancho de vía (mm) | 1435 |
| Altura de piso (mm) | 760 a cabeza carril |
| Longitud (m) | 200 |
| Ancho de la caja de los coches (mm) | 2942 |
| Peso en vacio (ton) | 322 T |
| nº de EJES | 21 |
| Pasajeros/ WC | 31-40 |
| Tensión | 25 Kv 50 Hz (AC) otras tensiones según necesidades del cliente |
| Potencia | 2 x 4.000 kW (24.7 kW/t) |
| Freno | MOTRIZ Freno regenerativo, reostatico y neumático COCHES Freno neumático |
| Normativa | UIC/ETI |
