Talgo XXI - corporate

Talgo XXI, un tren diésel de alta velocidad

En el corazón del desarrollo tecnológico que nos ha llevado a fabricar los trenes de alta velocidad más ligeros y fiables está Talgo XXI: un tren diésel capaz de alcanzar los 220 km/h cuya principal característica es la modularidad.

Talgo XXI es el tren de alta velocidad diésel más rápido del mundo: el 12 de junio de 2002 pulverizó todos los registros al alcanzar los 256,38 km/h en la línea de alta velocidad Madrid - Barcelona. Pese a ello, su mejor marca es su hoja de servicio: millones de kilómetros recorridos cada año para garantizar la seguridad de todas las circulaciones ferroviarias en España.

Su diseño para operación push-pull y sus coches remolcados de la serie 7 ofrecen las mejores condiciones de estabilidad interior, mientras que sus sistemas de cambio de ancho automático garantizan una operación transparente en la compleja red ferroviaria española. Estas características han hecho que Adif lo utilice desde hace cerca de 15 años para auscultar la red de alta velocidad más extensa de toda Europa.

Tecnología para la adaptabilidad

Talgo XXI fue diseñado siguiendo los mismos principios tecnológicos que el resto de nuestros trenes, pero con el objetivo de desarrollar una plataforma adaptable a todo tipo de infraestructuras, tanto de alta velocidad como convencionales.

Serie 7: exportada a todo el mundo

Talgo XXI está en el origen de la generación de coches más resistente y probada de nuestra cartera, la Serie 7, una familia de soluciones para el transporte de viajeros remolcado que circula en España y Uzbekistán.

Un laboratorio versátil

La experiencia de más de tres lustros de operación con TALGO XXI en España demuestra su plena aptitud para desplazarse por toda la red ferroviaria y completar las labores de verificación del estado de la vía, la electrificación y el funcionamiento de los diferentes sistemas de señalización.

Características técnicas